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表达了一种华丽而溢满的精致与概念,独家!

发表时间:2019-05-24

独家! SUV将带领斯柯达进军印度新品2019年9月26日下午5:00印度的全新SUV将在新平台上建造;可能与现代克里塔相媲美。 作者13,752查看0条评论 已确认将率先开发低成本 Eco大众集团为印度等成本敏感型市场提供服务的平台。

第一批平台上建造的型号将于2020年上市,wi最初的一款可能是五座中型SUV,可以与相媲美。大众和斯柯达都将分别开发自己,但将分享动力总成和其他机械。随着大众189 1.5升柴油将在2020年之前逐步淘汰,大众需要一台对任何成功至关重要的柴油发动机SUV。它很可能会使用大众汽车288 2.0升柴油版本,而大众也可能将其他制造商的小型柴油外包出去。

下一个型号很可能是中型 - 尺寸轿车可以取代VW ,它们将于2021年进行车型改变。随着金字塔向下移动,斯柯达最终将进入自停止以来已经腾空的两厢车型但是,这种情况一直持续到2022年,届时大众将最终取代印度,但在此之前不会完全取代当前一代(在欧洲)。因此,在第一阶段产品计划,大众和斯柯达预计将分别获得三个全新车型。

SUV,中型轿车和高级两厢车.对数量预测守口如瓶,但供应商表示他们已被要求报价1,80,000至4,00,000辆之间的生产运行,其中很大一部分将出口。采访斯柯达汽车公司首席执行官 与塔塔汽车公司结盟,重新设计印度MQB平台以及印度市场的潜力。为什么与结盟的谅解备忘录落空通过?我们与塔塔汽车公司进行了良好而富有建设性的讨论。双方都认为,无法实现理想的经济协同效应。

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我们斯柯达现在正在开发基于大众汽车集团成功 0平台的新战略,并对印度市场的这种方法非常有信心。但是,不排除未来与塔塔合作的可能性。在未来五年,您在印度哪里看到斯柯达?

我们在印度有斯科达雄心勃勃的计划,旨在加强我们在各个细分市场的存在。我们刚开始参加我们的战略2025,这是斯柯达史上最大的产品活动,我们非常关注SUV细分市场。这些细分市场是目前全球发展最快的细分市场,印度也是如此。所以我们现在开始使用,并期待在未来几年内推出一些有趣的新产品。我们还将评估印度市场。

印度是最具发展前景的经济体之一,拥有动态发展的汽车行业,这个市场将在斯柯达的全球增长战略中发挥重要作用。作为我们新市场战略的一部分,我们计划重新进入量产领域。我们的目标是在2025年之后在印度市场占有5%的市场份额。

您如何计划降低印度MQB平台的成本?我们必须深入研究的一个方面是找出如何降低技术成本发展。在这方面,我们正在考虑在印度建立一个本地工程中心。额外我们需要在印度建立一个稳固的供应商基地,这将为我们提供成本优势而不影响质量。我们还必须解决有竞争力的材料成本问题。

我们何时可以期待基于本地MQB 0平台的第一个模型用于印度市场,何时可以看到第一批产品?基于此策略推出首批产品将与2020年不断变化的法规(转向BS-VI)相吻合。我们正在评估各种产品细分市场,紧凑型掀背车细分市场看起来特别令人兴奋。

您是否会为印度大众集团和大众汽车品牌开发产品?我们的战略当然与发展紧密相关大众集团在印度。因此,我们也将考虑与大众的平台。但是,每个品牌和产品都有自己的特色。您是否会关注印度的出口?

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首先,我们需要在印度拥有稳定的足迹,但未来我们不仅要为当地市场生产汽车,还要出口。目前,我们的业务遍及102个国际市场,我们计划在2025年底前进入120个市场。因此,有些市场对印度生产的汽车有利。这是印度市场的低成本结构有点挑战吗?

当你谈到印度时,我们不仅谈论世界第三大市场,我们也在谈论对成本敏感的产品最具竞争力的市场。这是一项挑战,我们很高兴看到它具有竞争力可以。也可以阅读:2019年斯柯达印度评论,试驾。

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